Conoscere i controlli che vengono fatti durante la revisione ci aiuta a comprenderne l’importanza e a scegliere con cura a chi affidare il nostro veicolo affinché venga esaminato con attenzione.
È importante che il veicolo sia sollevato sul ponte per poter controllare lo stato delle sospensioni, dei braccetti, delle tubazioni, dei freni e di tutte le altre componenti. Inoltre, in questo modo è più facile esaminare in tutte le loro parti e verificare che il battistrada non sia consumato irregolarmente o inferiore alla misura minima prevista dal Codice della Strada, che è di 1,6 mm per le auto.
Durante la revisione uno dei controlli principali riguarda i freni che sottoposti a continue sollecitazioni sono sottoposti ad un veloce deterioramento, che incide sulla loro efficienza e, di conseguenza, sulla sicurezza delle persone a bordo e sulla strada.
Durante il controllo l’auto verrà posizionata anche su rulli o sulle piastre di frenatura per rilevare l’efficienza e lo squilibrio dinamico, ossia il rischio di sbandare durante la frenata. Viene controllato il funzionamento del freno a mano e altre componenti cruciali per la sicurezza a bordo come le ruote, le cinture di sicurezza, gli airbag e il corretto funzionamento dell’apertura delle porte.
Il tecnico esaminerà le parti dell’auto coinvolte nel campo visivo: vengono ispezionati i vetri, gli specchietti retrovisori, i cristalli, i lavavetri e infine anche i tergicristalli. Importanti sono anche le luci di posizione, gli indicatori di direzione, i dispositivi di illuminazione della targa e in particolar modo i fanali. Di quest’ultimi viene rilevata l’efficienza luminosa ma anche il corretto orientamento per evitare di infastidire gli altri automobilisti.
Quella che trovate di seguito è la lista dei controlli previsti dal Codice della strada (per i veicoli che devono fare la revisione dopo 4 anni dalla prima immatricolazione e poi dopo 2 anni).
Dispositivi di frenatura
Freno di servizio
Stato meccanico
Efficienza
Equilibratura
Freno a mano
Stato meccanico
Efficienza
Sterzo e volante
Stato meccanico
Gioco dello sterzo
Fissaggio del sistema di sterzo
Cuscinetti della ruota
Visibilità
Campo di visibilità
Vetri
Retrovisore
Tergicristallo
Lavavetro
Luci, riflettori e circuito elettrico
Proiettori abbaglianti e anabbaglianti
Stato e funzionamento
Orientamento
Commutazione
Stato e funzionamento, stato dei vetri protettivi, colore ed efficacia visiva
Luci di posizione
Luci di arresto
Indicatori luminosi di direzione
Proiettori di retromarcia
Proiettori fendinebbia
Dispositivo illuminazione targa
Catarifrangenti
Luci di segnalazione veicolo fermo
Assi, ruote, pneumatici e sospensioni
Assi
Ruote e pneumatici
Sospensioni
Telaio ed elementi fissati al telaio
Telaio o cassone ed elementi fissati al telaio
Stato generale
Tubi di scappamento
Serbatoi e tubi per carburante
Supporto della ruota di scorta
Sicurezza del dispositivo di accoppiamento (se del caso)
Carrozzeria
Stato strutturale
Porte e serrature
Altri equipaggiamenti
Fissaggio del sedile del conducente
Fissaggio della batteria
Avvisatore acustico
Dispositivo plurifunzionale di soccorso
Triangolo di segnalazione
Cinture di sicurezza
Sicurezza di montaggio
Stato delle cinture
Effetti nocivi
Rumori
Gas di scappamento
Identificazione del veicolo
Targa d’immatricolazione
Numero del telaio